河道護(hù)欄本身是一種障礙物，其設(shè)置是標(biāo)準(zhǔn)的，通常，它是根據(jù)設(shè)置護(hù)欄的相對危險(xiǎn)因素來區(qū)分的，而不需要設(shè)置護(hù)欄的維護(hù)。只有適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)計(jì)劃才能完成護(hù)欄的功能和總體目標(biāo)。

　　護(hù)欄防滑性能評價(jià)規(guī)范：

　　1.每個(gè)級別的各種河道護(hù)欄應(yīng)基于路段的使用和相對于額定級別的汽車整體質(zhì)量。應(yīng)該選擇兩種類型的汽車，大中型汽車來進(jìn)行實(shí)際的汽車碰撞測試。

　　2.轎廂與河道護(hù)欄相撞時(shí)，應(yīng)能確保轎廂內(nèi)乘客的人身安全，并且不會(huì)遭受更嚴(yán)重的損害。

　　3，河道護(hù)欄必須具有優(yōu)良的導(dǎo)向性能，撞擊后轎廂的離開角應(yīng)小于撞擊角的60%。